Ωmega:4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:EXPERT SERIES開発にあたって
オメガが総力を挙げて日本のモータースポーツフアンの為に開発した、新しいエンジンオイルシリーズです。
従来からオメガには多品目のエンジンオイルがあり、選択する側にとって判別しにくい一面がありました。
そこでお客様が選択しやすいように各競技車仕様には 「VRシリーズ」、チューニング車・外車・国産車仕様には「VX・VSシリーズ」、そして新たにオールラウンドツーリングオイル「G-1シリーズ」を追加しました。
オメガは高品質でありながらリーズナプルな商品を、日本市場に送り出すことを念頭に商品開発に着手しており、合成ベース・パラフィ ンペースの違いはあるものの、不活性で高価な添加剤を選択し、念入りな精製工程を経て作られた、エキスパートシリーズのエンジンオイルは、長寿命・エンジン保護・レスポンスアップを実現しました。
ますます進化し続けるマシーンと、モータースポーツファ ンの為に、オメガはこれからも最大限の努力 を続けていきたいと考えています。
› 潤滑油銘柄便覧_Ωmega_エンジンオイル(pdf)
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4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:EXPERT-VR
PRO RACING OIL
\8,000(1ℓ・税別)販売中止
最も過酷なレース用オイルとして開発されたプロレーシングオイル。(Ωmega:778がベース)
オメガ独自のターボ添加剤を含有しており、高温・高負荷にさらされるタービンシャフト内やメタル部分にも確実に潤滑油膜を形成し、高温時の熱ダレや油圧低下を抑えエンジンのポテンシャルを最大限に生かします。
低温始動性はもとより、高温での粘度低下防止を実現。
高回転を多用する時でも、耐摩耗添加剤メガライトにより確実に油膜を形成しエンジンを保護、また高温下の状態においても強靱な油膜を確保しエンジンを保護します。
■100%化学合成油・エステルベース
■SAE 0W40・5W40・5W50・10W60・15W60・20W50・API SM/CF
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
0W40 |
82 |
14 |
178 |
5W50 |
114 |
17.8 |
174 |
20W50 |
135 |
18.5 |
154 |
10W60 |
158 |
22.5 |
170 | |
4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:EXPERT-VX
RACING OIL \6,800(1ℓ・税別)
高温油膜保持性能を重視、鋭いレスポンスを可能にしたスーパーマルチオイル。
サーキットやDRAGで必要とされる高温安定性、被膜保持性能を最大限に発揮し、カーボンやスラッジの発生を抑える、オメガ独自の添加剤を含有しています。
小~大排気量のNA車/ターボ車までフルカバーする100%化学合成オイル。
■100%化学合成油・PAOベース
■SAE 5W30・NEW5W40・NEW10W40・NEW10W50・15W50 API SM/CF
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
5W30 |
57 |
11.4 |
172 |
15W50 |
136 |
18.9 |
159 | |
4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:EXPERT-VS
HIGHT SPEC OIL ¥4,200(1ℓ・税別)
ペンシルバニア産パラフィン系オイルをベースとしたハイスペックオイル。
(Ωmega:631をベースに極圧を上げたΩmegaのNEWスタンダードオイル)
低温始動性はもとより、高温での粘度低下防止を実現。
高回転を多用する時でも、耐摩耗添加剤メガライトにより確実に油膜を形成しエンジンを保護、また高温下の状況においても強靱な油膜を確保しエンジンを保護します。
■旧国産車、旧MINI、米国車に最適です。
■ディーゼル・エンジンにも使用できます。(GL-1規格は除く)
■パラフィン系鉱物油
■SAE 10W40・15W50・20W50 API SM/CF
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
10W40 |
108.6 |
14.9 |
143 |
15W50 |
159 |
19.4 |
139 |
20W50 |
162 |
19.4 |
133 | |
4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:EXPERT G-1
ALL-AROUND TOURING OIL ¥3,500(1ℓ・税別)
ベースに高純度パラフィン系オイルを採用。オメガ独自のテクノロジーを基に開発された「G-1」。
低温流動性と耐熱性に優れ、カーボンやスラッジなどを最小限に制御する高い洗浄性をもった新世代エンジンオイル。
サーキットはもちろんストリートや様々な状況下でエンジンを優しく保護し、常にクリーンな状態に保ちます。
SUPER LIGHT(SAE20)
「スパーライト」その名の通りフリクション(抵抗)が少ないタイプ。
小排気量車・省燃費車のエンジン性能を100%引き出します。(NA & ターボ対応)
低粘度オイル推奨車(SAE0W20・SAE5W20)に適している新世代(ECO)対応のエンジンオイルです。
ワンメイクレース(ヴィッツ・マーチ等)はもちろん、スポーツ走行などに適しています。
■4ストローク・バイクにも使用可
■SAE20は4ミニの耐久レース(DE耐)や、1000ccスーパーバイクのスプリントレースにも使用
› Ωmega 757・15W40
› Ωmega SP-2・0W30・10W40・15W50・20W50
■パラフィン系鉱物油
■SAE 20・10W40・15W50 API SM/CF
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
SAE20 SUPER LIGFT |
60 |
8.2 |
105 |
10W40 |
109 |
14.9 |
142 |
15W50 |
160 |
19.5 |
140 | | |
4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:Seven
SYNTHETIC OIL ¥3,100(1ℓ・税別)
オメガ同時の高度な精製技術により誕生させた高品質な化学合成です。
輸入車、エコカーなどあらゆる車種や用途に対応し低温流動性とカーボン、スラッジの発生を抑える高い性能を持った次世代のシンセティックエンジンオイルです。
■化学合成油
■SAE 5W20・5W30・5W40・10W40・10W50・15W50・20W50 API SM/CF
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
5W20 |
49.7 |
8.82 |
158 |
10W40 |
99.7 |
14.9 |
156 |
20W50 |
144.9 |
18 |
139 | |
4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:Seven-HV
SYNTHETIC OIL NEW¥2,590(1ℓ・税別)
低燃費性能エンジンオイル
フリクションロスを極限まで低減しエンジン内部をクリーンに保ちます。
エコカー、ハイブリッド車など多くの車種に対応。
■化学合成油
■SAE 0W20 API ILSAC GF-5
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4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:757
MULTIPURPOSE OIL
¥5,400(1ℓ・税別)販売中止
スペシャルミネラルオイルに複数のオリジナル添加剤を高次元で配合させたマルチパーパスオイル。
オメガ独自のターボ添加剤を含有し開発されたマルチスーパーエンジンオイルです。ターボチャージャー(シャフト潤滑油部)が315℃を超える高温状態においても強靭な油膜を維持し、エンジンパワーをフルに発揮させます。
特に熱による影響が大きい空冷車に最適です。
■空冷ポルシェ、ローターリーエンジン、4ストローク・バイク(特に空冷のカワサキ)には最適
■国内ドラッグレース「JDスター」で、ハーレー V-RODマッスルやニンジャ、Z1等にも使用
› Ωmega:SP-2・0W30・10W40・15W50・20W50
› Ωmega G-1・SAE 20・10W40・15W50
■Ωmegaの鉱物油の中で一番油膜が厚いのが特徴
■パラフィン系鉱物油(特殊鉱物系ロングライフオイル)
■SAE 15W40・20W50 API SM/CI-4
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
15W40 |
107.3 |
14.2 |
136 |
20W50 |
164 |
18.2 |
123 | |
4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:631
STANDARD OIL ¥6,100(1ℓ・税別)
ペンシルバニア産パラフィン系ミネラルオイルがベースのΩmegaのスタンダードオイル。
ナフテン系オイルを一切含まず、純粋なペンシルバニア産パラフィン系ミネラルオイルだけで製造されこれにオメガ独自の極圧耐磨耗添加剤(メガライト)を配合した、ハイクォリティーエンジンオイルです。
国産車はもちろん輸入車にも最適です。
■高性能小型エンジン車、ダートラ、ジムカーナに最適(レスポンスが良い)
■Ωmegaの鉱物油の中で一番油膜が薄いのが特徴
■パラフィン系鉱物油
■SAE 10W40・10W30・20W50 API SM/CF
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
10W30 |
82.4 |
11.9 |
138 |
10W40 |
83.9 |
14 |
172 |
20W50 |
151 |
18 |
132 | |
4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:777 販売中止
RACING OIL
¥5,200(1ℓ・税別)
半合成油がベースのレースガソリンに対応するレーシングオイル。
高性能ハイチューンエンジンを徹底追求し、最も過酷な条件下で使用するレースエンジン用に開発した、世界レベルのレーシングオイルです。
高温、高荷重時にも適正な油圧を保ち、あらゆる条件下で最高の性能を引き出します。
■メタノール、ニトロ、メタン混合燃料にも対応するレーシングオイル
■半化学合成油
■SAE 20W50 API SM/CF
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
20W50 |
179 |
20.5 |
135 | |
4CYCLE ENGINE OIL
Ωmega:778 販売中止
LONG LIFE OIL
¥5,500(1ℓ・税別)
従来の合成オイルとは比較にならない程の高品質エステルベースで開発されたロングライフ・エンジンオイルです。
優れた洗浄分散性と酸化安定性を持ち、スラッジの生成やカーボンの発生を抑え、エンジン内部を常にクリーンに保ちます。
一般車両から競技車両まで幅広く使用して頂けます。
■100%化学合成油
■SAE 10W60 20W50 API SJ/CF-4
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
10W60 |
148 |
22.1 |
178 | |
Ωmega:4CYCLE・MOTOR CYCLE OILの特徴
オメガモーターサイクルオイルを2009年6月より販売開始いたしました。
マグナ(株)の技術スタッフはオメガモーターサイクルオイルの開発、販売に3年間取り組んできました。
その後ヨーロッパ、日本で1年間のテストランを重ね、どのブランド商品にも劣らない、モーターサイクルオイルを開発致しました。
それがSP-1、SP-2です。
SP-1はPAO化学合成ベースのオイルで高温・高回転・高負荷にも充分耐えられるよう、独自の添加剤を含有したプロフェッショナルなオイルです。
低温でもフレクションロスの少ないSP-1はオメガの自信の一品です。
SP-2は高純度のパラフィン基油をベースにした町乗りからレーシングまで幅広く使用できるオイルです。
機械部品の保護は勿論、その安定した走行は充分な満足感を得られます。
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4CYCLE・MOTOR CYCLE OIL
Ωmega:SP-1
RACING & TUNING OIL 4 STROKE MOTORCYCLE ONLY ¥5,330(1ℓ・税別)
独自のテクノロジーを基にモーターサイクル専用として開発されたレーシングエンジンオイル。
高温、高回転、高良荷などの過酷な条件下でも潤滑性能を維持し、なおかつ低温始動時やフリクションロスの低減、清浄分散性にも優れ、クラッチなどにも影響を与えずエンジンを確実に保護します。
■レース車輛、ハイチューニング車向け
■SAE 5W30は4ミニにおススメ
■100%化学合成油・PAOベース
■SAE 5W30・5W40・10W40・10W50・15W50 JASO/MA
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
5W30 |
66 |
11.2 |
115 |
15W50 |
145 |
21 |
160 | |
4CYCLE・MOTOR CYCLE OIL
Ωmega:SP-2
RACING & TUNING OIL 4 STROKE MOTORCYCLE ONLY ¥3,620(1ℓ・税別)
ベースオイルにベンシルバ二ア産のパラフィン基油を使用しモーターサイクル専用として闘発した高級ミネラルオイルです。
高温、高負荷による熱ダレや油圧などを安定させ極めてー醗な条件下でもエンジン内部の摩耗や部品損傷などからエンジンを守ります。
またロードレース、ドラッグレース、TURBO車両などにも対応し、湿式クラッチなどにも影響を与えません。
■熱に厳しい旧車、現行車の空冷・水冷車におススメ
› Ωmega:757・15W40
› Ωmega G-1・SAE 20・10W40・15W50
■鉱物油
■SAE 10W30・10W40・15W50・20W50 JASO/MA
SAE粘度番号 |
動粘度
(40℃) |
動粘度
(100℃) |
粘度指数 |
10W30 |
69.9 |
11.9 |
166 |
20W50 |
154.7 |
20.4 |
153 | |
4CYCLE・MOTOR CYCLE OIL
Zetalube:850 販売中止
RACING & TUNING OIL 4 STROKE MOTORCYCLE ONLY
¥1,980(1ℓ・税別)
町乗りからツーリング、サーキット走行などに幅広く使用できるオイルです。
特に、エンジン・ギアケースのオイル劣化を防ぐ為に、優れた耐酸化性とせん断安定性を持ち、高温時の熱ダレをカバーできるオイルです。
■パラフィン系鉱物油
■SAE 10W30・10W40・20W50 JASO/MA・API/SG
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2CYCLE MOTOR CYCLE OIL
WAKO'S:RV-R 2 CYCLE RACING OIL ¥2,300(500mℓ・税別)
ミニバイクからロードレース、モトクロス等の幅広い2サイクルエンジンの性能向上と部品の耐久性向上を両立する目的に開発されたコンペティション専用2サイクルエンジンオイル。
燃焼性に優れており、トルク感を失わず高回転での伸びの良さやを実現し、エンジンのパワーをいかんなく発揮します。
■混合専用
■100%化学合成油
■ロードレース…25:1~33:1
■モトクロス…30:1~40:1
■ミニバイク…50:1~60:1
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2CYCLE MOTOR CYCLE OIL
WAKO'S:2CR 2 CYCLE RACING OIL ¥2,000(500mℓ・税別)
コンペティションでの使用で性能を発揮する競技専用2サイクル・レーシングエンジンオイル。
植物油と化学合成油(エステル)を組み合わせる事により、高い潤滑性と洗浄性を両立しました。
カート(ストック)やミニバイクでの混合使用に適しています。
■混合専用
■CIK/FIA公認オイル
■植物油+化学合成油
■カート…20:1~30:1
■ミニバイク…40:1~50:1
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2CYCLE MOTOR CYCLE OIL
WAKO'S:V2R 2 CYCLE OIL ¥1,800(500mℓ・税別)
ベースオイルに潤滑性の高いエステルを100%使用した分離混合2サイクルエンジンオイル。
様々な2サイクルエンジンに使用可能で、特にモータースポーツで使用されるミニバイクやウォータービークル、スノーモービル、カート(ストック)に適しています。
■分離混合兼用
■100%化学合成油
■カート…20:1~25:1
■ミニバイク…40:1~50:1
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2CYCLE MOTOR CYCLE OIL
WAKO'S:2CT 2 CYCLE OIL ¥1,500(500mℓ・税別) ¥2,400(1ℓ・税別)
JASO:FCをクリアしたフルシンセティック2サイクルエンジンオイル。
排気煙が少なく、優れた洗浄性により燃焼室内や排気バルブなどの汚れを防ぎます。
分離給油のストリート車両全般、高性能2サイクルスポーツ車、発電機、ノーマルエンジンのウォータービークル、スノーモービル芝刈機などの小型2サイクルエンジンの分離・混合使用に適します。
■分離給油用
■100%化学合成油
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4CYCLE DIESEL OIL
Ωmega:Seven-HD DIESEL OIL ¥2,650(1ℓ・税別)
欧州車各メーカーの規格に対応しオイル本来の性能とエコ性能を高次元で両立しました。
ガソリン・ディーゼル兼用。
■化学合成油
■SAE 5W30・ACEA:C3 API SN
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4CYCLE DIESEL OIL
elf:EVOLUTION FULL-TECH LLX DIESEL OIL ¥3,200(1ℓ・税別)
エルフの合成潤滑油技術を結集させた新世代プレミアムエンジンオイル。
環境性能に厳しい各ヨーロッパ自動車メーカーの最新認証規格を取得。
輸入車の最新テクノロジーのガソリンエンジンからクリーン・ディーゼルエンジンまで幅広く対応します。
■HIACE(200系)「DL-1規格」エンジンに最適
■Mercedes-Benz: MB 229.51 / 229.31
■BMW: Longlife-04
■Volkswagen: VW 504.00 / 507.00
■PORSCHE: C30
■100%化学合成油
■SAE 5W30・ACEA:C3
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