 TOYOTA ALTEZZA（SXE10_3S-GE） EXマニ製作・KKK K26_3070K3T ￥200,000（税別） |
 TOYOTA STARLET GT（EP82_4E-FTE） EXマニ製作・KKK K24_2460 ￥200,000（税別） |
 TOYOTA STARLET GT（EP82_4E-FTE） EXマニ製作（試作） KKK K26_3476HHB GT-SPL |
 SUBARU VIVIO RX-R（KK3_EN07X） EXマニ製作・TD-04 ￥200,000（税別） |
 TOYOTA ESTIMA（ACR30W_3AZ-FE） EXマニ製作・試作ターボ ￥200,000（税別） |
 TOYOTA MR-S（ZZW30_1ZZ-FE） EXマニ製作 ￥200,000（税別） |
 HONDA CIVIC（台湾・EK4_B15） EXマニ製作・KKK K26_3070K3T ￥240,000（税別） |
 SUBARU IMPREZA WRX STi（GC8_EJ207） アタッチメント製作・KKK K26_3070K3T ￥150,000（税別） |
 SUBARU IMPREZA WRX STi（GDB_EJ207） TOMEIi EXマニ+ジョイントパイプ（414001） ￥115,000（税別）・工賃￥35,000（税別） 補修部品代、油脂類代党派別途 |
※脱着工賃、関連パーツ、消耗部品、油脂類等は別途
EXマニ・面出し（面研磨）
NISSAN SKYLINE GT-R 型式：E-BCNR33 E/G型式：RB26DETT 初年度登録：平成9年2月 走行距離：93,171km 作業日：令和元年5月 純正EXマニの面出し（面研磨）＆バリ取り。 ヘッド側のガスケットをアスベスト製→メタル製にするため面出し。 ヘッド側のスタッドボルトを脱着して面出しします。 ターボ脱着時の追加作業におススメします。 おススメ › EXポート研磨・拡大・段付き修正（シリンダーヘッド脱着作業になります。） › EXマニ→BNR34 N1用純正EXに変更 › 排気温度計の取付またはセンサーボス取付加工（センサーをEXマニ集合部に取付・1/8PT） › 排圧計の取付またはセンサーボス取付加工（センサーをEXマニ集合部に取付・1/8PT）
※上記価格は2019.1現在です。
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