タイヤ_HIACE


タイヤローテーション、インチアップ時にはロードインデックスに注意。リアタイヤに195/80R15 103/101Vを装着するとロードインデックスが足りず、保安基準不適合（車検に通らない）グレードがあります。
一部のワゴン、グランドキャビンで車両総重量が2,760kg以下（車両総重量時の軸重：1,380kg以下）の場合は、ロードインデックス：95は保安基準適合。
​また、195/80R15のスピードレンジは120km/hです。スピードに注意して下さい。

ロードインデックス（LI） スピードレンジ（速度記号）
95：690kg L：120km/h
96：710kg N：140km/h
101：825kg Q：160km/h
103：875kg R：170km/h
105：925kg H：210km/h
107：975kg ​V：240km/h
109：1,030kg  
アルミホイール装着は軽合金製のマーク（JWL、JWL-T）は用途、重量（車両総重量、最大積載量）によって違うので注意。

タイヤホイールの重量


構造変更などで、車両重量によって「自動車重量税」、「客室と荷室の保護バー」などが係わってくるので車両重量は重要です。
車両重量を簡単に増減するにはタイヤ＆ホイールを変える方法があります。


構造変更：乗車定員14人（乗合）→10人（乗用）に用途変更
車両：コミューター（CBF-TRH223B・平成31年4月・6,000ｋｍ）
車両重量を2,000kg以下にしたいので、純正タイヤ＆ホイールを軽量のもに取り替え。
  左 右 左+右 切り捨て  四捨五入
前軸重 595.5kg
（591.9kg）		 571.0kg
（567.4kg）		 1,166.5kg
（1,159.3kg）		 1,160kg
（1,150kg）		 1,170kg 
（1,160kg）
後軸重 428.0kg
（424.4kg）		 422.5kg
（418.9kg）		 850.5kg
（843.3kg）		 850kg
（840kg）		  850kg
（840kg）
車両重量 ― ― 2,017kg
（2,002.6kg）		 2,010kg
（1,990kg）		  2,020kg
（2,000kg）

（ ）内の数値はシートを4脚取り外した状態の重量
純正ホイール＆タイヤの重量：21.8kg×4本＝87.2kg*1
アルミホール+Ecopiaの重量：18.2kg×4本＝72.8kg*2
87.2kg-72.8kg＝-14.4kg（2,002.6kg）
測定コースでは前軸→後軸の順に測定し、1の位は切り捨て（愛知支局の場合：四捨五入）なので、1,150kg+840kg＝1,990kg
※実際には他にもパーツを外して1,980kg（F：1,150kg、R：830klg）になりました。

タイヤ ホイール タイヤ+ホイール
（1本あたり重量）
新車装着タイヤ
195/80R15 107/105L
（新品）
（13.7kg）*6		 純正ホイール
15×6.0J +35
（キャップなし）
10.4kg*6		 ←
24.1kg
*6
新車装着タイヤ
BS：Ecopia RD-G613 STEEL
195/80R15 107/105L
（8,000km走行）
 PRODITA HC
（クロスブラック）
15×6.0J +33
*5		 ←
19.2kg
BS：Ecopia R680
195/80R15 107/105L
（6,000km走行）
（11.0kg）		 純正ホイール
15×6.0J +35
（キャップなし）
10.4kg*1		 ←
21.8kg
BS：Ecopia R680
195/80R15 107/105L
（8部山）
（11.0kg）
 アルミホイール
（7.2kg）
*2 		 ←
18.2kg
 BS：Ecopia R710
195/80R15 107/105N
新品
（10.5～11.0kg）		 ←
18.2kg 
BS：Ecopia R680
195/80R15 107/105L
（残り：5.1mm）
 WEDS
15×6J +33
*3
 ←
18.3kg
BS：DURAVIS R670
195/80R15 107/105L
（残り：5.2mm）		 ↑
*4		 ←
19.6kg
BS：BLIZZAK VL1
195/80R15 107/105L
（新品・2019モデル）		 純正ホイール
15×6.0J +35
（キャップなし）
10.4kg*5		 ←
23.0kg
BS：BLIZZAK REVO969
195/80R15107/105L
（5部山）     		 純正ホイール
15×6.0J +35
（キャップなし）
10.4kg*2		 ←
　22.6kg
Watanabe
8スポーク
15×6.5J +35
￥48,000（税別）
6.9kg
  
BISON（バイソン）
BN01、BN03
15×6.0J +33
￥26,000（税別）
7.7kg		  
MAD CROSS
MC76
15×6.0J +33
￥26,000（税別）
7.9kg
  
MAX ROAD
WF-8
15×6.0J +33
￥22,500（税別）
約7.0kg		  
グラムライツ
57Sx
（生産廃止）
15×6J +33（7.5kg？）
15×6.5J +44
17×7J +38
  
 225/50R18C 107/105R
TOYO：H20
（ほぼ新品）
14.3kg		  LOXARNY BATTLESHIP
（ロクサーニ・バトルシップ）
18×7.5J +38
￥47,000（税別）		 ←
 24.8kg
FABULOUS
PANDEMIC LW-10
MONO BLOCK
18×7.5J +35
￥52,000（税別）
10.1kg 		 ←
24.4kg
 225/50R18C 107/105R
TOYO：H30
（新品）
14.1kg		  
*1：コミューター（CBF-TRH223B・平成31年4月・6,000ｋｍ）
*2：Nさま
*3：Mさま・Fr
*4：Mさま・Rr
*5：ワゴン（CBA-TRH214W・令和2年6月・8,000km）
*6：スーパーGL（CBF-TRH216K・平成29年10月）

BRIDGESTONE


サイズ   外径
mm		 価格
（1本・税別）		 工賃
（1本・税別）
195/80R15 103/101N R710 687 ￥15,500 ￥2,500
195/80R15 103/101L VL1*1 696 ￥20,600*2 ↑*3
195/80R15 107/105N R710 687 ￥16,400 ↑
195/80R15 107/105L VL1*1 696 ￥21,200*2 ↑*3
195/80R15 96Q DM-V2*1 693 ￥18,100 ↑
215/65R16 C 109/107R GL-R*4   ￥26,100 ↑
215/65R16 98Q DM-V1*1 687 ￥21,700 ↑
↑ ICE
PARTNER２*1		 696 ￥15,990 ↑
215/65R16 98H LUFT RVⅡ*5 686 ￥19,900 ↑
215/60R17 C 109/107R GL-R*4   ￥28,600 ￥3,000
215/60R17 96Q DM-V1*1 691 ￥26,100 ↑
↑ ICE
PARTNER２
*4		 700 ￥17,850 ↑
215/55R18 95V GRVⅡ 697 ￥35,600 ￥4,000
↑ ​LUFT RVⅡ*5 692 ￥25,700 ↑
215/55R18 95Q VRX2*1 702 ￥51,000 ↑
225/50R18 95V GRVⅡ 685 ￥37,600 ↑
↑ LUFT RV*5 682 ￥27,700 ↑
225/50R18 95Q VRX2*1 685 ￥53,800 ↑
※上記価格は2020.2現在​。商品は取り寄せになります。
※工賃の内訳（タイヤ取り換え・バランス測定＆調整）
​※廃タイヤ処理料：￥600（1本・税別）が別途必要。
​※エアーバルブ（ゴム）：￥400（1個・税別）は別途。
*1：BLIZZAK（スタッドレスタイヤ）
*2：2015.7現在の価格
*3：10月末日までにご注文された方には工賃サービス
*4：カタログ非掲載
*5：タイヤ館モデル


TOYOTA HIACE WAGON AERO TOURER
TRH214W・平成18年9月

TIRE：BRIDGESTONE_REGNO GRVⅡ_215/55R18
WHEEL：VENERDi （ダイヤカット）_18×7.0J +38 P.C.D139.7-6H

ハミ出しは問題ない。検査も合格。※バン、コミューターは不適合
ワゴン（ミドルルーフ・ワイドボディ）の新車装着タイヤは
　› フロント：195/80R15 103/101L*1
　› リア：195/80R15 107/105L
ですが、車両総重量が2,470kg、積車状態の軸重が1,380kg（690kg×2本）以下だったのでロードインデックス（LI）が95は保安基準適合。
アルミホイールの軽合金製のマークは「JWL」。乗車定員10人までの普通乗用車は「JWL」で良い。後にワゴン（乗用車・10人）→バン（普通貨物車・2人）に用途変更したが、車両総重量：2,500kg、最大積載量：500kgだったので、ロードインデックス：95、軽合金製マーク：JWLで保安基準適合。​　› 詳細

*1：現在は195/80R15 107/105Nが新車装着されています。

TOYO


H20
サイズ 外径
ｍｍ		 ホワイト
レター		 価格
（1本・税別）		 工賃
（1本・税別）
195/80R15 107/105L 693 ● ￥15,800 ￥2,500
215/65R16C 109/107R 683 ● ￥24,700 ￥2,500
215/60R17C 109/107R 689 ● ￥26,500 ￥3,000
225/50R18C 107/105R 686 ― ￥33,300 ￥4,000
※上記価格は2017.5.1現在


TOYOTA HIACE VAN SUPER GL “DARK PRIME”
TRH216K・平成29年10月

TIRE：TOYO_H20_225/50R18C 107/105R
WHEEL：FABULOUS_PANDEMIC LW-10 MONO BLOCK_18×7.5J +35 P.C.D139.7-6H

上記タイヤ＆ホイールセットの重量は24.4kg。
（アルミホイール：10.1kg、タイヤ：14.3kg）
新車装着タイヤ＆純正スチールホイール（キャップ付き）の重量は24.1kg。
ノーマルより0.3kg重いのはどうかな・・・。
ハミ出しは微妙・・・。1ナンバー車なのでフェンダーを取り付けて構造変更もあり。
のちにGIBSON_ブラインドフェンダーVer.2を取り付て問題なし。

※継続検査で測定にまわされた。「毎回、継続検査時には測定になるので構造変更して下さい。」と検査官に言われた。たまたまリーフスプリングを取り替えたので、記載変更で良かったが、同時に車幅変更をして構造変更しました。

GOOD YEAR


EAGLE #1 NASCAR
サイズ 外径
mm		 ホワイト
レター		 価格
（1本・税別）		 工賃
（1本・税別）
195/80R15 107/105L 693 ●   ￥2,500
215/65R16C 109/107R 686 ●   ￥2,500
215/60R17C 109/107R 691 ●   ￥3,000
※上記価格：



TOYOTA HIACE VAN DX
KDH201V・平成25年2月

TIRE：GOOD YEAR_EAGLE#1 NASCAR_215/65R16C 109/107R
WHEEL：16×6.5J +38 P.C.D139.7-6H

リム幅が6.5Jだからなのか、文字が飛び出ているのか、ハミ出している。
検査では片側9mmのラバーフェンダーを取り付け。

YOKOHAMA


PARADA PA03
サイズ 外径
mm		 ホワイト
レター		 価格
（1本・税別）		 工賃
（1本・税別）
215/65R16C 109/107R 686 ● ￥12,700 ￥2,500
215/60R17C 109/107R 690 ● ￥13,600 ￥3,000
※上記価格は2020.2現在


TOYOTA HIACE VAN DX SUPER LOING
KDH221K・

TIRE：YOKOHAMA PARADA PA03 215/60R17C 109/107S
WHEEL：

DUNLOP


TOYOTA HIACE VAN DX
KDH201V・平成25年2月

TIRE：DUNLOP_WINTER MAXX_215/65R16
WHEEL：16×6.5J +38 P.C.D139.7-6H

ハミ出しは問題ない。検査も合格。